180 év, 180 kérdés

 

 

TARTS VELÜNK, JÁTSSZ ÉS NYERJ A MÁV-CSOPORT ONLINE JÁTÉKÁN! 

A játék során hónapról hónapra, 30 éves időszakokon keresztül fedezhetjük fel a magyar vasút történetének legfontosabb eseményeit és érdekességeit. A választ beküldő játékosok között a vasúthoz köthető egyedi nyereményeket sorsolunk.

SZEPTEMBERI KVÍZJÁTÉK 

amely a magyar vasút történetének 1906 – 1936. közötti időszakát dolgozza fel

A feladatok megoldásához tudástárat is találsz a főoldalon!  

Beküldési határidő: 2026. szeptember 30.

 

Kapcsolódó dokumentumok:

Játékszabályzat

Adatkezelési tájékoztató

 

 

jármű
2. Igaz vagy hamis?
A mai H6-os HÉV-vonalán, a nagyobb teljesítményű, jelentősebb járművek közlekedését tette lehetővé az Erzsébetfalván 1910-ben kiépített új áramfejlesztő- és átalakító. Ettől kezdve 1000 Volt lett az új vontatási feszültség.
3. Mennyi embert foglalkoztatott a MÁV 1914-ben?
jármű
5. A magyar vasutak vonalhálózata az I. világháború kitörése előtti utolsó békeévben mintegy 22.600 km volt. Mennyi maradt ebből Trianon után?
6. Hány mozdonyunk került Romániához 1919-1920-ban?
7. A trianoni békediktátum következtében hány vasúti tehervagont foglaltak el az elszakított területekről menekült vagonlakók 1920 októberében?
8. 1922-ben Kelety Dénes elnök miért intézett felhívást a vasutassághoz, szolgálati kötelességük lelkiismeretes teljesítésére?
9. Melyik járműfenntartási telep vált a hazai mellékvonalakat 1925 után kiszolgáló BCmot motorvonatok fellegvárává?
10. 1926-tól milyen okból közölt több ízben felhívást a MÁV Hivatalos Lapja a vasutasok névmagyarosítása érdekében?
1929-ben a Ganz-Danubius három, 4x110 lóerős _________________ motorkocsikat gyártott a gödöllői HÉV-vonalra.
 
12. Hány perccel rövidült a menetidő Budapest és Bécs között az 1930-as években, a pályafejlesztéseknek és az új sínautóbuszok üzembe állításánk köszönhetően?
13. Milyen megfontolásból gyártotta a MÁVAG az ikonikus, „koporsó” becenévre is hallgató 242-es sorozatszámú gőzmozdonyát?
jármű
16. Melyik mozdonyon avattak emléktáblát a biatorbágyi merénylet áldozatainak emlékére?
17. Hány kilométer per órás sebességgel haladt a bécsi gyorsvonat a biatorbágyi híd felrobbantásakor?
18. Mikor indult el a villamos vontatás Budapest és Komárom között?
19. Melyik volt a MÁV legnagyobb engedélyezett sebességű gyorsvonati gőzmozdonya?
20. Melyek voltak az úgynevezett „kéjvonatok”?
21. Mely járatok kiszolgálására jött létre 1935-ben a MÁVAUT?
22. Ki volt a Ganz gyár híres mérnöke, aki Bécs és Budapest között a „gyorsforgalom” számára olyan villamos gépkocsikat javasolt, amelyek külön e célra épített pályán közlekedtek volna 250km/h sebességgel?
23. Igaz vagy hamis? Gróf Klebelsberg Kunó m.k. vallási és közoktatási miniszter a magyar vasutak jelentőségét így írta le: „Ahol a vasúti sínszalag véget ér, ott többé-kevésbé véget ér a kultúra is.”
24. Hol helyezték üzembe a MÁV első hangos utastájékoztató rendszerét, amelyet a Philips gyártott?
25. Hol épült vasúti híd a Dunán a két világháború között?
26. Budapest-Hegyeshalom villamosítása után milyen mozdonyokat szerzett be a MÁV az 1-es vonalra? (Több válasz is jelölhető)
27. A MÁV a két világháború között a mai fapados járatokhoz hasonló, olcsó utazással csábította az utazóközönséget. Mi volt ennek a szolgáltatásnak az elnevezése?
28. A „békebeli” forgalomhoz képest mekkora volt a hazai vasúti fővonalak terhelése az első világháború katonai mozgósításai idején?
29. Melyik pályaudvart ábrázolja az 1930-as években készült kép?
felülnézeti kép
30. Mely országoknak/vállalatoknak gyártott a II. világháborút megelőzően a Ganz gyár motorkocsikat? (Több válasz is lehetséges)