A nemzetközi együttműködések erősítése, az utasok számára vonzóbb szolgáltatások kialakítása és a vasút versenyképességének növelése állt annak a szakmai látogatásnak a középpontjában, amelyen Dr. Kormányos László, a MÁV Személyszállítási Zrt. vezérigazgatója, Szalai Dániel szolgáltatásmenedzsment főigazgató, valamint Molnár Balázs menetrend-tervezési szakértő vett részt Ljubljanában, a Szlovén Vasutak (Slovenske železnice – SŽ) vezetőivel. A vezérigazgatói szintű tárgyalások során a felek áttekintették a Magyarország és Szlovénia közötti vasúti személyszállítás jelenlegi helyzetét, valamint azokat a fejlesztési lehetőségeket, amelyek a következő években még vonzóbbá tehetik a két ország közötti vasúti közlekedést.
Egyre nagyobb az igény a két ország közötti vasúti kapcsolatok fejlesztésére
A két ország közötti vasúti kapcsolatok fejlődését az utasforgalmi adatok is visszaigazolják. A 20-as vasútvonal felújításának befejezését követően a Magyarország és Szlovénia közötti forgalom újra elérte, illetve több viszonylatban megközelítette a lezárás előtti korábbi szintet. Ez a tendencia is jól mutatja, hogy a két ország között az utazási igény növekedést mutat. Szlovénia a magyar turisták számára kedvelt úti cél, a hegyvidéki kirándulások, az aktív turizmus és a tengerpart egyaránt sok utast vonz, miközben a szlovén utazók számára Budapest, valamint Magyarország gyógy- és wellness szolgáltatásai jelentenek fontos vonzerőt. Ez a kölcsönös turisztikai kapcsolat komoly alapot teremt a vasúti személyszállítás további fejlesztéséhez. A felek egyetértettek abban, hogy a vasút versenyképességének növelése érdekében elsősorban a menetidő csökkentésére, valamint a fedélzeti szolgáltatások további fejlesztésére kell törekedni. Ennek érdekében több lehetséges fejlesztési irányt is áttekintettek az egyeztetés során, beleértve a jelenlegi útvonal fejlesztését, a vonatok gyorsítását, valamint új útvonal vizsgálatát Zágrábon át – kihasználva a magyar határtól a horvát fővárosig hamarosan elkészülő új vonal előnyeit.
Új lehetőségeket hozhat a Belgrád Expo és az olasz kapcsolatok fejlesztése
A tárgyalásokon külön figyelmet kapott a 2027-ben Belgrádban megrendezendő világkiállítás is, amely várhatóan jelentős nemzetközi utasforgalmat generál majd a térségben, Szlovéniából akár közvetlen különvonatok is indulnának Budapesten keresztül. A Budapest–Belgrád vasútvonal fejlesztésével ugyanis a Ljubljana-Budapest-Belgrád magyarországi tranzit útvonal a hagyományos útirány, a délszláv fővonal menetidejével versenyképessé válhat. Olyan új nemzetközi szolgáltatások kialakítására nyílhat lehetőség, amelyekből a magyar és a szlovén vasút egyaránt profitálhat. Szó esett az olaszországi kapcsolatok fejlesztéséről is. Az olasz Trenitalia és a szlovén vasút jelenleg is dolgozik a Ljubljana és Velence-Milánó közötti közvetlen vasúti összeköttetés megvalósításán, ehhez csatlakozunk mi Budapest felől majd. A projekt hosszabb távon lehetőséget teremthet arra, hogy Budapest ismét közvetlenebb vasúti kapcsolatot kapjon Észak-Olaszország irányába, ami turisztikai és nemzetközi közlekedési szempontból egyaránt jelentős előrelépést jelenthet. A szakmai egyeztetések jövő tavasszal Budapesten folytatódnak, amikor a MÁV Személyszállítási Zrt. látja vendégül a Szlovén Vasutak vezetését.
Intermodális központ épül Ljubljana szívében
A szakmai látogatás során a vendéglátók betekintést nyújtottak a Ljubljana vasútállomásán megvalósuló intermodális közlekedési központ fejlesztés részleteibe, amely Szlovénia egyik legjelentősebb közlekedési beruházása. A 2027 végére elkészülő létesítmény a vasúti és autóbuszos közlekedést egy korszerű, teljes mértékben akadálymentes központban kapcsolja össze. A beruházás részeként új peronok, alul- és felüljárók, mozgólépcsők, mozgójárdák, elkülönített kerékpáros közlekedési útvonalak, kereskedelmi egységek, több mint hatvan autóbusz-állás, mintegy hatszáz férőhelyes P+R parkoló, valamint egy kétszáz kerékpár befogadására alkalmas tároló is épül. A projekt számos olyan megoldást alkalmaz, amely a jövő utaskiszolgálásának irányát mutatja, és értékes tapasztalatokat jelenthet a magyarországi fejlesztések számára is.
Innováció és teljes körű járműkarbantartás saját szervezetben
A szakmai program részeként a magyar delegáció felkereste a Szlovén Vasutak legnagyobb karbantartó és járműfenntartó központját is. A látogatás során a résztvevők megismerhették az SŽ csoport – Vleka in tehnika (VIT), gépészeti vállalatának működését, amely saját szervezeten belül végzi a teljes vontató- és vontatott járműállomány karbantartását. A vállalat nemcsak a személyszállítási és árufuvarozási járművek fenntartásáért felel, hanem a pályafenntartási gépek javítását is ellátja, emellett külső vasúttársaságok és járműtulajdonosok számára is nyújt magas színvonalú szolgáltatásokat. A telephelyen a napi karbantartási feladatoktól kezdve a fővizsgákon, forgóváz-felújításokon és jármű-modernizációkon át a legösszetettebb javításokig valamennyi tevékenységet saját kompetenciában végzik. A korszerű műhelyekben egyszerre dolgoznak hagyományos személykocsikon, mozdonyokon, valamint a legújabb Siemens-, Alstom- és Stadler-motorvonatokon is.
A látogatás megerősítette, hogy megfelelő szakmai háttérrel, jól szervezett vállalati struktúrában és korszerű technológiai környezetben a teljes körű járműfenntartás magas színvonalon, saját szervezeten belül is eredményesen működtethető. A ljubljanai szakmai egyeztetések ismét rámutattak arra, hogy a nemzetközi partnerségek nemcsak az utasok számára nyújthatnak jobb szolgáltatásokat, hanem a vasúttársaságok közötti tudásmegosztásnak és a jó gyakorlatok átvételének is fontos fórumai. Az ilyen találkozók hosszú távon hozzájárulnak ahhoz, hogy a MÁV Személyszállítási Zrt. a nemzetközi együttműködésekre építve is tovább fejlessze szolgáltatásait, növelje versenyképességét és még magasabb színvonalú utazási élményt kínáljon utasainak.