kitüntetésátadó Rólunk

Átvették Igazgatói dicséreteiket több pályavasúti területen is a kollégák

A Pályavasúti Területi Igazgatóságok munkatársait díjazták Szegeden, Pécsett és Debrecenben

főző csapat

Rólunk

A MÁV-csoport idén is részt vett az Infrastruktúra Kupa és Családi Nap elnevezésű rendezvényen

A foci- és főzőversenyen a MÁV-csoport csapatai kiemelkedő teljesítményt nyújtottak.

sf

HÉVversenycinkota Rólunk

Izgalmas verseny a HÉV-nél

Több évtizedes hagyományra visszatekintő forgalombiztonsági és szakmai vetélkedőn mérhették össze tudásukat munkatársaink

retro balaton

Rólunk

Retrólázban dübörgött a Balaton

Július első hétvégéjén ismét hatalmas sikerrel rendeztük meg a sokak által várt Balatoni Retró Hétvégét

00

kerti vasútkerekesszék Rólunk

Már kerekesszékkel is igénybe vehető a kerti vasút

A Vasúttörténeti Park egyik legkedveltebb interaktív attrakciója, a kerti vasút idén ünnepli üzembe helyezésének 20. évfordulóját.

buszrajongó

Volánbuszlátogatás Rólunk

Egy régi álom nyomában

A napokban különleges vendéget köszönthettünk a MÁV Személyszállítási Zrt. békéscsabai járműfenntartási telephelyén. Csizmadia Antal Dominik, egy 24 éves fiatalember látogatott el hozzánk édesapjával. Tóni már négyéves kora óta arról álmodik, hogy egyszer a Volánnál dolgozhasson.

Ágh Mártonék

Volánbusz Rólunk

A nagy nap, volános módra – ünnepi szerepben a buszok

Vasutasnak, HÉV-esnek vagy volánosnak lenni nemcsak egy szakma, hanem sokszor életre szóló hivatás. A szakmai előmenetel mellett pedig sokan a személyes boldogságukat is a MÁV-csoportnál találják meg. Számos kollégánk talált már párra munkatársai körében, sokan pedig kedvenc munkaeszközüket, például autóbuszukat is az esküvő részévé teszik.

00

Vasúti Hidak Alapítvány Rólunk

30 éve a vasúti hídászatért

Idén jubilál a Vasúti Hidak Alapítvány.

1

FLIRT Rólunk

A Stadler Flirt motorvonatok 20 éve Magyarországon

Húsz évvel ezelőtt, 2006 decemberében érkezett meg az első Stadler FLIRT motorvonat Magyarországra, amely esemény mérföldkövet jelentett a hazai vasúti közlekedés modernizációjában. Az első jármű hivatalos bemutatására 2006. december 18-án került sor a Budapest–Székesfehérvár vasútvonalon, majd az üzemi próbák után, 2007 március végén kezdődött meg az utasszállítás. Ez a svájci gyártású, korszerű motorvonatcsalád azóta a magyar vasúti személyszállítás meghatározó elemévé vált, és a világ legnagyobb FLIRT-flottája máig a MÁV tulajdonában található.